סקי בגאורגיה: אתרים, עונה ותקציב

כל חורף אנחנו מקבלים את אותה הודעה ראשונה מאנשים שרק התחילו לקרוא על המדינה: רגע, באמת עושים סקי בגאורגיה?

עושים. אנחנו צוות מדריכים שבסיסו במסטיה, בסוונטי עילית, ואנחנו מבלים בערך חמישה חודשים בשנה על המדרונות האלה. זו ההתמצאות הבסיסית שאנחנו נאלצים שוב ושוב לכתוב ביד: מה ההרים האלה, איפה אתרי הסקי, מה השלג עושה, כמה זה עולה, ולמי כדאי להזמין טיול לכאן ולמי, בכנות, לא. אנחנו עובדים בסוונטי, אז יש לנו הטיה ברורה — במקום שבו אתר סקי גאורגי אחר הוא התשובה הטובה יותר, אנחנו אומרים זאת.

כן, עם הסתייגויות.

גאורגיה שוכנת על האגף הדרומי של הקווקז הגדול, רכס ארוך, גבוה ורטוב יותר ממה שרוב האנשים מצפים. השטח הוא באמת שטח של הרים גדולים, השלג שמביאה הלחות מהים השחור הוא מהאמינים ביותר באזור, כרטיסי הרכבל עולים פחות משתי ארוחות במסעדה באתר סקי צרפתי, ומחוץ לסופי השבוע התורים כמעט לא קיימים.

התשתיות והמידע משתנים בין האתרים. לפני הנסיעה בדקו את מצב הרכבלים, מידע על המסלולים, מזג האוויר וכל מידע על מפולות הרלוונטי לאזור. אל תניחו שתחזית או שירותי האתר מכסים שטח מחוץ למסלולים.

בפשטות: גאורגיה מתגמלת גולשים שבאים בשביל ההר ולא בשביל אתר הסקי. אם החופשה שלכם תלויה ב-200 ק"מ של מסלולים מחוברים ובספא בתחנה התחתונה, זו המדינה הלא נכונה. אם אתם רוצים מטר של שלג בתולי ומדריך שגדל בעמק שמתחתיו, זה אחד מיעדי הסקי המשתלמים ביותר בעולם.

הקווקז הגדול משתרע מצפון-מערב לדרום-מזרח בין הים השחור לים הכספי, ומהווה את גבולה הצפוני של גאורגיה. הוא לא מופע חימום לפני האלפים. הנקודה הגבוהה ביותר בכל הרכס, אלברוס, 5,642 מ', ניצבת מצפון לקו פרשת המים. הפסגה של גאורגיה עצמה, שחרה, 5,193 מ', מתנשאת ישירות מעל אושגולי, קהילת הכפרים שבסוונטי — כך שההר הגבוה ביותר במדינה הוא חלק מקו האופק של מקום שאפשר להגיע אליו ברכב ולישון בו. זה מה שהכי מפתיע גולשים שמבקרים כאן: באלפים נוסעים כדי להגיע לפסגות הגדולות, ואילו כאן פסגות ה-4,000 וה-5,000 הן הנוף מחלון בית ההארחה.

אזורי הסקי של גאורגיה מתחלקים בין שני רכסים. בקווקז הגדול נמצאים גודאורי ושני אתרי הסקי של סוונטי, חצוואלי וטטנולדי. בקווקז הקטן, דרומה יותר, נמצאים בקוריאני וגודרדזי. בשניהם יש חורף אמיתי; לרכס הצפוני יש את הגובה ואת הרצינות.

השלג בסוונטי עילית משתנה בין עמקים ומדרונות. עומק השלג תלוי במזג האוויר בחורף ובשטח המקומי. ממוצע עונתי אינו מבטיח את התנאים בנסיעה מסוימת.

להשפעה הימית הזו יש אפקט שני שחשוב אפילו יותר: היא מרחיקה את הקור הקיצוני. טמפרטורות המינימום האופייניות בחורף עומדות סביב −10 °C, לפעמים נמוכות יותר בתקופות בהירות, אבל לא תפגשו את הבקרים של −30 °C שאולי הייתם נערכים אליהם בגובה כזה. בינואר ובפברואר המקסימום היומי נע כמה מעלות מתחת לאפס, והמינימום בסביבות −9 °C. הביאו שכבות ראויות, לא חליפת משלחת.

בפועל: חורף מונע סופות עם שלג טרי שמתחדש לעיתים קרובות, גלישה בין העצים לימים של אור שטוח, ועומק רציני עד פברואר. עמוד הזמן הטוב ביותר לביקור בסוונטי שלנו עובר חודש אחר חודש.

חמישה אזורי סקי גאורגיים ראויים לתשומת ליבו של מבקר מחו"ל. הנה למה כל אחד מהם באמת מתאים.

גודאורי — הגדול, המשורת ברכבלים

גודאורי שוכנת על הכביש הצבאי הגאורגי מצפון לטביליסי, והיא אתר הסקי הגדול והמוכר ביותר במדינה. היא הקלה ביותר להגעה מהבירה, יש בה את המבחר הרחב ביותר של מלונות וברים בתחתית האתר, היא קולטת את רוב תנועת הסקי הבינלאומית של גאורגיה ומשמשת כבסיס ההליסקי המרכזי. השטח רחב, פתוח וברובו מעל קו העצים, מה שמתאים היטב לגולשי פרירייד.

החסרונות נובעים מאותן עובדות: היא עמוסה במונחים גאורגיים בסופי שבוע ובראש השנה האזרחי, שטח ללא עצים הוא נפלא בשמש ועלוב תחת עננים, וכביש הגישה חוצה מעבר הרים גבוה שנסגר במזג אוויר גרוע. ובכל זאת, אם אתם רוצים את חופשת הסקי הגאורגית הקונבנציונלית ביותר — ההסעה הקצרה ביותר, הכי הרבה קילומטרים משורתים ברכבלים — גודאורי היא התשובה הראשונה הנכונה, ואנחנו אומרים זאת בלי היסוס.

בקוריאני — משפחות ופניות ראשונות

בקוריאני שוכנת בקווקז הקטן, במרכז-דרום גאורגיה, עיירת נופש עם היסטוריה ארוכה כיעד חורף וקהל מקומי נאמן. אופייה עדין יותר: נמוכה יותר, מיוערת יותר, מכוונת למתחילים, לילדים ולכל מי שרוצה כפר להסתובב בו בערב. לחופשה משפחתית שבה חצי מהקבוצה לומדת זו בחירה נבונה, לא מקום שנוסעים אליו בשביל שטח תלול.

גודרדזי — קטן, מרוחק, מושלג מאוד

גודרדזי שוכן על מעבר הרים גבוה באג'ריה, בדרום-מערב גאורגיה, בפנים הארץ מבטומי. הוא קטן, עדיין מתפתח, ומגיעים אליו בכביש שהופך להרפתקה בחורף. מה שיש לו זה שלג: המיקום לוכד לחות כבדה מהים השחור, והוא יכול להיות קבור בשלג כשבאזורים אחרים הכיסוי דק. לרוב המבקרים הוא קוריוז לשילוב עם החוף.

חצוואלי — ההר הביתי של סוונטי

חצוואלי — נכתב באנגלית גם Khatsvali — הוא אתר הסקי הקטן שמתרומם ישירות ממסטיה, ופרוש על פני הר זורולדי (2,348 מ'). הרכבל התחתון מתחיל כ-500 מ' ממרכז העיירה, מה שהופך אותו לאזור הסקי הנגיש ביותר ברגל במדינה.

חצוואלי אינו הר גדול במונחי מסלולים, ולא נעמיד פנים אחרת. הערך שלו הוא היער: העצים בין הירידות ולצידן נותנים את הגלישה הטובה ביותר בסוונטי בימי סופה, וחצייה של עשר עד עשרים דקות מערבה מהתחנה העליונה מגיעה לערוצים שמחזיקים שלג קר הרבה אחרי שכל השטח הפתוח כבר חרוש עקבות. ביום פברואר עם אור שטוח לכאן אנחנו לוקחים אנשים — ראו את עמוד פרירייד בחצוואלי שלנו.

לבית הקפה שלמעלה, בזורולדי, יש אחד מנופי ארוחת הצהריים הגדולים בקווקז, ומי שלא גולש יכול לעלות אליו ברכבל בשביל הנוף — מה שפותר בשקט בעיה נפוצה בקבוצות מעורבות.

טטנולדי — הרציני

טטנולדי הוא אתר הסקי הגבוה של סוונטי והסיבה שרוב הגולשים המנוסים מגיעים לכאן. הוא נמצא 15 ק"מ ממסטיה, משתרע על האגפים הצפוני, המערבי והדרום-מערבי של הר טטנולדי, והוא הר גדול בהרבה מכל דבר אחר באזור.

שניים מהמספרים האלה חשובים. תחנה עליונה בגובה 3,160 מ' ממקמת את המדרונות העליונים בשטח אלפיני גבוה, שבו תנאי השלג עדיין תלויים במזג האוויר ובמפנה. וגם 895 מ' של הפרש גובה משורת ברכבלים על הר ריק זה סבב רציני בכל קנה מידה.

האתר צעיר ועדיין מרגישים את זה: התשתית בתחתית היא שירות השכרה, מסעדה וכמה בתי קפה, ואין כפר נופש, אז ישנים במסטיה ועולים ברכב 4WD או בשאטל מוזמן מראש.

מה שטטנולדי נותן בתמורה הוא מרחב. שלושה-עשר קילומטרים של מסלולים נשמע צנוע עד שמבחינים כמה מעט אנשים יש עליהם, והשטח מחוץ למסלולים סביב הרכבלים עצום: ערוצים רחבים מהנקודה הגבוהה ביותר, ירידות ארוכות לכיוון ז'אבשי, חצייה לכיוון אדישי. עמוד פרירייד בטטנולדי שלנו מכסה אותם.

במבט מהיר

כמה עולים כרטיסי הרכבל, ולמה זה משנה את החשבון

באתרי הסקי של סוונטי הכרטיסים נמכרים לפי נסיעה בודדת ברכבל, לפי יום, או ככרטיס לשלושה ימים שאפשר לנצל בכל תאריכים שתבחרו, והכרטיס הזה תקף בשני ההרים. בדקו לפני הנסיעה, כי המחירים משתנים, אבל סדר הגודל יציב — וזו הסיבה המרכזית שאנשים טסים לכאן.

סקיפס יומי באתר סקי צרפתי או אוסטרי גדול עולה בדרך כלל פי כמה ממה שמשלמים כאן, וסקיפס אלפיני לשישה ימים יכול לעלות יותר משבוע של רכבלים, הדרכה וחצי מהלינה שלכם בסוונטי.

הכרטיס לשלושה ימים חשוב מסיבה עדינה יותר: מכיוון שאתם בוחרים אילו שלושה ימים לנצל, שום דבר לא דוחף אתכם לגלוש במזג אוויר גרוע רק כדי להצדיק את הכרטיס. באלפים סקיפס קבוע לשישה ימים דוחף אתכם להר ללא קשר לתנאים; כאן, לשבת בצד ביום של ראות אפסית לא עולה כלום.

העונה נמשכת מדצמבר עד אפריל ויש לה שלוש תקופות בעלות אופי שונה בבירור.

אמצע דצמבר עד אמצע ינואר: מוקדם ובלתי צפוי

השלג הראשון מגיע בדרך כלל בסוף נובמבר, ומה שקורה אחר כך מכריע את החורף כולו. אם הכיסוי המוקדם דק ודצמבר נעשה קר — כפור קשה לכיוון −20 °C הוא דבר נפוץ — הבסיס הרדוד הופך לגבישים סוכריים בעלי פאות שלעולם לא נקשרים זה לזה, והשכבה החלשה הזו ממשיכה לגרום בעיות עד ההפשרה באביב. אם לעומת זאת הסופה הראשונה מורידה יותר ממטר וחצי, או שדצמבר נשאר מתון, הבסיס מתייצב היטב וכל העונה בטוחה יותר.

דצמבר ותחילת ינואר גם יבשים לעיתים קרובות. הגלישה יכולה להיות טובה, אבל הכיסוי דק והסיכון לתפוס קנט על משהו קבור הוא ממשי. אנחנו זהירים לגבי יעדים מחוץ למסלולים בחלון הזה ואומרים זאת לפני שאנשים מזמינים. מגיעים לחג המולד או לראש השנה האזרחי? הביאו תוכנית שעובדת על המסלולים.

המחצית השנייה של ינואר עד מרץ: האירוע המרכזי

בשביל זה באים. שלג מצטבר בכל כיווני המדרונות, הקרחונים מתמלאים, ושטח שאי אפשר היה לגלוש בו בדצמבר נפתח. פברואר ומרץ מביאים מערכות לחץ נמוך ארוכות, יומיים-שלושה ברצף, שמורידות את השלג העמוק שהאזור ידוע בו.

הבעיה היא שאותן סופות מביאות עננות סמיכה ואור שטוח, ומעל קו העצים אתם עלולים למצוא את עצמכם גולשים בתוך חלל לבן. זו הבעיה שהיער של חצוואלי פותר, ולכן אנחנו מתכננים שבועות בסוונטי עם אופציה גבוהה ואופציה של יער בכל יום. לקראת סוף מרץ הטמפרטורות היומיות מתחילות לנוע סביב האפס והשכבות החלשות הישנות בעומק כיסוי השלג מתחילות להגיב; סכנת המפולות עלולה לזנק בחדות. זה עדיין זמן נהדר לגלוש, וזמן גרוע לנחש.

אם אתם יכולים לבחור רק חלון אחד, בחרו בתקופה שבין אמצע פברואר לסוף מרץ. אז העומק, אורך היום והיציבות חופפים בצורה הטובה ביותר.

אפריל ומאי: סקי טורינג בגובה רב

עד תחילת אפריל העמקים כבר עברו לאביב, קוטאיסי ובטומי יושבות על 20 °C, וההרים הגבוהים עדיין חורפיים לגמרי. שלג העמקים נעלם ראשון, מתחילת אפריל, בעוד השטח הגבוה שומר על הכיסוי שלו עד אמצע מאי — אפריל נשאר מצוין סביב אושגולי ולקווים תלולים על אגפי טטנולדי.

עד מאי השלג הטוב נסוג למדרונות צפוניים מוגנים, השלג נעשה כבד אחר הצהריים, והטיולים עוברים למצב משלחת עם אוהלים וגישות ארוכות. זו עונה שקטה ולא מוערכת מספיק לסקי טורינג, וזו שאנחנו הכי מחכים לה.

הסקי המשורת ברכבלים בגאורגיה הוא בסדר. הסקי מחוץ למסלולים שלה הוא הסיבה שמקצוענים חוזרים שוב ושוב.

פרירייד. שני אתרי הסקי של סוונטי נותנים גישה לשטח שבכל מקום אחר היה משלחת מלאה. מרכבל כיסאות אתם יכולים לעמוד תוך עשרים דקות מעל 1,500 מטר של הפרש גובה בשלג בתולי, על קווים מקערות נוחות ועד ערוצים רציניים — וההרים גדולים מספיק כך שהשלג של סופה אחת לא נחרש כולו בעקבות תוך בוקר אחד.

סקי טורינג. סוונטי עילית היא קודם כול אזור של סקי טורינג ורק אחר כך אזור של אתרי סקי. המסלולים נעים מסבבים קצרים ביער שיוצאים מהכפרים ועד חציות רב-יומיות בין עמקים, עם לינה בבתי הארחה או בבקתות לאורך הדרך — כך שאתם חוצים את הרכס בלי לסחוב מחנה.

קאטסקי. רכב שלג יכול להגיע לשטח מחוץ לרשת הרכבלים. הפעילות תלויה בשלג, בדרכים, בראות ובתוכנית שסוכמה; היא אינה חלופה מובטחת כאשר מסוקים אינם יכולים לטוס.

הליסקי. גאורגיה היא אחד המקומות הזולים בעולם להליסקי ביחס להרים שמנחיתים אתכם בהם. ההסתייגות הכנה היא מזג האוויר: אתם מזמינים ימים, לא ערבויות, אז בנו מרווח ביטחון בתוכנית.

ציוד סקי טורינג, ספליטבורדים וציוד מפולות שוכרים כולם כאן במקום ולא מטיסים מהבית — ראו את חנות ההשכרה שלנו.

בדקו מידע עדכני על מפולות לאזור ולתאריך. בדקו את מועד הפרסום, הכיסוי הגאוגרפי והמגבלות של כל עלון או אזהרה. מידע לאזור או ליום מסוים אינו תקף אוטומטית לאחרים. שלבו מידע רלוונטי שפורסם עם הערכה עדכנית של המסלול ומעטה השלג; היעדר אזהרה אינו מעיד על תנאים בטוחים.

אז התחזית מגיעה מאנשים במקום זאת: ידע מקומי, קבוצה שחופרת ובודקת, תרבות שמקבלת בהבנה את ההחלטה לחזור אחורה. זה הטיעון החזק ביותר לשכור כאן מדריך גם אם באלפים לעולם לא הייתם עושים זאת.

גם החילוץ עובד אחרת. בתוך גבולות אתרי הסקי פועל שירות החילוץ של סוונטי ואין תשלום. מחוץ להם, פינוי עשוי להיות הזמנת מסוק ממפעיל הליסקי מסחרי, והנפגע משלם. ביטוח שמכסה במפורש סקי מחוץ למסלולים, חילוץ הרים ופינוי במסוק אינו אופציונלי כאן. קראו את הסעיף הזה לפני שאתם טסים, לא אחרי.

ו"חילוץ" לא תמיד אומר הוצאה מהירה במסוק. מזג אוויר וחשכה מקרקעים מסוקים באופן שגרתי, ולכן קבוצה מחוץ למסלולים צריכה להיות מסוגלת להזיז אדם פצוע, לבנות מחסה ולשרוד לילה בחוץ. זה הסטנדרט שלפיו אנחנו מתכננים.

הקליטה הסלולרית טובה יותר ממה שאולי תניחו, ול-Magti יש את הכיסוי הרחב ביותר. השאר הוא שכל ישר רגיל של הרים: שטח תלול, קרחונים, כרכובי שלג על הרכסים.

קל יותר להגיע לגאורגיה ממה שרוב האנשים מצפים, ואזרחי 95 מדינות, כולל כל המדינות החברות באיחוד האירופי, נכנסים ללא ויזה.

טיסות. שדה התעופה הבינלאומי הקרוב ביותר למסטיה הוא קוטאיסי, במרחק 240 ק"מ, שאליו טסות חברות לואו-קוסט מיותר משלושים ערים אירופיות בגרמניה, פולין, אוסטריה, איטליה, צרפת, ספרד, המדינות הבלטיות, הונגריה, יוון, צ'כיה, בלגיה, דנמרק ופורטוגל. מחירי טיסות החורף מיוון, קפריסין, פולין וגרמניה מתחילים נמוך להפליא אם מזמינים מוקדם — המושבים הזולים נחטפים מהר, אבל הם מראים מה הזמנה מוקדמת עושה. טביליסי ובטומי הם שדות התעופה הבינלאומיים האחרים.

הסעה פרטית היא החלופה הנוחה. כשמחלקים את העלות בין חברי הקבוצה היא סבירה מאוד, וזה מה שרוב האורחים שלנו עושים.

טיסות פנים. מטוסים קטנים טסים בקווים טביליסי–מסטיה וקוטאיסי–מסטיה במחירים צנועים. הטיסה מרהיבה ונמשכת פחות משעה, אבל הקווים האלה תלויים מאוד במזג האוויר ומתבטלים לעיתים קרובות. לעולם אל תזמינו טיסת המשך בינלאומית לאותו יום של טיסה למסטיה, ושמרו תוכנית כביש ברזרבה.

ההמלצה שלנו: טוסו לקוטאיסי, המשיכו בהסעה בכביש, והתייחסו לנסיעה כחלק מהטיול. כל האפשרויות מפורטות בעמוד איך מגיעים למסטיה שלנו.

בהשוואה לשבוע באלפים, החיסכון הוא מבני ולא שולי. הרכבלים עולים רבע עד שליש מהמחירים האלפיניים. לינה בבית הארחה במסטיה, בדרך כלל עם ארוחת בוקר ולעיתים קרובות גם ארוחת ערב, עולה שבריר ממיטה אלפינית מקבילה. אכילה בחוץ זולה והאוכל הסוואני שווה את הטיול בפני עצמו. מה שלא מתכווץ הוא הטיסות, ההדרכה וכל מה שכרוך במסוק.

אז התקציב מתהפך. באלפים הסקיפסים והלינה שולטים, וחוסכים על ההדרכה. בגאורגיה העלויות הקבועות נמוכות מספיק כך שמדריך לכל השבוע הוא בר-השגה לקבוצה רגילה — וטוב שכך, כי זה גם מה שהכי משפר את הבטיחות ואת הגלישה שלכם.

לכמה זמן כדאי לבוא?

פחות מחמישה ימים: לא שווה את הטיסות. עם הסעה של ארבע עד שש שעות בכל קצה וסיכוי ממשי לאבד יום למזג האוויר, לא נשאר שום דבר ברזרבה.

שבעה עד שמונה ימים בשטח זו הנקודה האופטימלית. בערך שישה ימי סקי, מקום לספוג יום או יומיים של סופה, וזמן לשלב את טטנולדי, חצוואלי ויום של סקי טורינג או קאטסקי.

עשרה ימים או יותר אם הליסקי הוא המטרה. ימי טיסה מתבטלים. קבוצות שמקצות עשרה ימים לארבעה ימי מסוק חוזרות הביתה מרוצות; קבוצות שמקצות ארבעה לעיתים קרובות לא טסות בכלל.

לשם השוואת מחיר קונקרטית, תוכניות Classic שלנו מתחילות ב־1,548 € לאדם ל־7 ימי תוכנית, 2,238 € ל־10 ימים ו־3,151 € ל־14 ימים. כל מחיר מבוסס על שישה משתתפים; לקבוצה בגודל אחר נדרשת הצעת מחיר נפרדת. אלה מחירי חבילות בסוונטי, ולא ממוצע של כל אתרי הסקי בגאורגיה.

המחיר כולל לינה, ארוחות בימי התוכנית, הדרכה, הסעה קבוצתית מקוטאיסי ובחזרה, נסיעות מקומיות במסגרת התוכנית וסקי פס בימים שבהם משתמשים במעליות. יש להוסיף טיסות, ביטוח, ציוד מפולות אישי והשכרות או תוספות שאינן כלולות. בדקו את המסלול הנבחר לפני שמוסיפים יום קאטסקי או הליסקי בנפרד.

• השוו את חבילת 7 הימים
• השוו את חבילת 10 הימים
• השוו את חבילת 14 הימים
• תכננו טיול חורף בגאורגיה מעבר לסקי

בואו לכאן אם: אתם גולשים בביטחון מחוץ למסלולים או רוצים ללמוד איך; אתם מעריכים שלג ושטח יותר מתשתיות; אתם בקבוצה קטנה ורוצים מדריך; אתם אוהבים מקום שבו התרבות מעניינת לא פחות מהסקי; או שהאלפים יקרים לכם מדי.

חפשו במקום אחר אם: אתם צריכים רשת גדולה של מסלולים מחוברים; אתם מתחילים גמורים שמקווים לשבוע ראשון עדין; אתם לא יכולים לספוג טיסה מבוטלת או כביש סגור; או שאתם רוצים חיי לילה, ספא ואקוסיסטם מלא של אתר נופש. במסטיה יש אוכל טוב, ברים סבירים וסאונות בבתי ההארחה. היא לא שאמוני ולא רוצה להיות.

הטעויות שאנחנו רואים הכי הרבה

• הזמנה של השבוע האחרון של דצמבר בשביל פאודר. תחילת העונה כאן דלה — הפער הגדול ביותר בין ציפייה למציאות.
• רכישת ביטוח נסיעות שמחריג סקי מחוץ למסלולים. פוליסות סטנדרטיות עושות זאת באופן שגרתי. בדקו.
• תכנון טיסה למסטיה באותו יום של טיסת המשך בינלאומית. הן מתבטלות.
• השכרת רכב 2WD (הנעה רגילה) והנחה שתוכלו לעלות איתו לטטנולדי. לא בחורף.
• הבאת מגלשי פאודר בלבד. הסופות נגמרות ומגיע שלג אביבי גרגירי; משהו צר יותר מצדיק את מקומו בתיק.
• התייחסות לגבול אתר הסקי כאל גבול בטיחות. צאו מהמסלול ואתם מיד בשטח שאין לו תחזית ואין בו פיקוח.

אנחנו סוואנים, אנחנו גרים במסטיה, ואנחנו גולשים בעמקים האלה כל חורף — כמה מהמדריכים שלנו מחזיקים בהסמכת IFMGA/GMGA. אנחנו מפעילים תוכניות פרירייד, סקי טורינג, קאטסקי והליסקי לצד הסעות, השכרת ציוד ושיעורים, ונגיד לכם בפשטות אם את מה שאתם מחפשים עדיף למצוא במקום אחר.

ראו איך אנחנו מרכיבים שבוע בעמוד חופשות סקי בגאורגיה שלנו, או ספרו לנו את התאריכים שלכם ומה אתם רוצים לגלוש — צרו קשר ואנחנו נבנה את זה.

מדריכים סוואנים מקומיים, שבסיסם במסטיה כל השנה.

תכננו לי טיול